Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta R3 185/60 R15 88R (XL)

Hakkapeliitta R3 SUV - зимняя нешипованная шина скандинавского типа, разработанная специально для внедорожников.

Отличное сцепление и управляемость на обледенелых и заснеженных дорогах 

Зимняя шина Hakkapeliitta R3 подходит для большинства современных легковых автомобилей. Предлагаются десятки типоразмеров шин с диаметром колес от 14 до 21 дюйма. Они обеспечивают высокий комфорт и безопасность вождения даже в экстремальных дорожных и погодных условиях.

• Arctic Sense Grip.

При разработке этих шин была использована концепция Arctic Sense Grip. Это ряд технических решений, направленных на максимальное сцепление на снегу и льду. Одно из них - использование нескольких типов прорезей.

• Плечевая зона имеет самоблокирующуюся прорезь.

При контакте с дорожным покрытием эти прорези раскрываются, образуя многочисленные кромки, которые ограничивают подвижность блока. Это улучшает сцепление с дорогой и повышает устойчивость.

В центральной части имеются насосные ламели, которые сушат пятно контакта на мокром дорожном покрытии. При контакте с мокрым дорожным покрытием специальные полости внутри всасывают воду и подсушивают пятно контакта.

Действие ламелей значительно усиливается благодаря компаунду. Он состоит из 2 слоев. Внешний слой содержит помимо диоксида кремния частицы Cryo crystal 3. Эти частицы характеризуются высокой твердостью и кристаллической формой.

Этот компонент компенсирует отсутствие шипов в протекторе данной шины и обеспечивает эффективное сцепление на обледенелых поверхностях.

Базовый слой в нижней части протектора характеризуется высокой жесткостью. Этот "подстилающий слой" придает стабильность тяговым характеристикам, улучшает курсовую устойчивость на высоких скоростях и при маневрировании, а также снижает сопротивление качению.

• Снежный коготь

Еще одно новшество этой модели - многочисленные канавки между блоками необычной треугольной формы с длинными зигзагообразно изогнутыми краями. Эти элементы улучшают курсовую устойчивость и сцепление с дорогой при продольном разгоне на заснеженных дорогах.

Некоторые из них расположены по бокам плечевых блоков.

• Тормозные усилители. Brake Booster

Следующим интересным решением является так называемый "усилитель тормозов". Это группа элементов в плечевой зоне, обеспечивающая более эффективную работу протектора при торможении на скользком покрытии.

Поперечные кромки блоков имеют зигзагообразную форму и большую длину.