Laufenn iFIT (LW31) 205/55 R16 91H

Область применения зимней шины Laufen i-Fit LW31 - снег и мокрые дорожные покрытия. При разработке этой модели учитывались условия дорожного покрытия в Центральной и Западной Европе. Другими важными преимуществами этой шины являются ее низкая стоимость и длительный срок службы.

Благодаря большому количеству V-образных дренажных канавок шина обладает высокой устойчивостью к аквапланированию и слякоти;

Дренажные канавки занимают значительную часть площади протектора. Значительную часть площади протектора занимают дренажные канавки. Такая конструкция обеспечивает интенсивный отвод воды с пятна контакта. Благодаря большому размеру дренажных канавок они также отлично справляются со снежными комками и повышают устойчивость к слякотному скольжению.

Сцепные кромки длинные и многочисленные.

Благодаря такому решению модель обладает высокой эффективностью при продольном разгоне, особенно на заснеженных поверхностях.

Компаунд, придающий протектору эластичность при низких температурах окружающей среды.

Этот состав был подобран с учетом низких температур. Поэтому количество диоксида кремния увеличено, чтобы шина оставалась эластичной на снегу и льду.

Особенности:

• Широкие дренажные канавки.

Широкие канавки эффективно отводят воду и слякоть от центра к боковинам, предотвращая аквапланирование.

• Увеличенное количество и длина прорезей

Улучшает сцепление, тягу и торможение на зимних дорогах.

• Эффективность на снегу

Компьютерное моделирование и разработка рисунка протектора для достижения максимальных характеристик на снегу.

• Когтеобразные засечки

Улучшение тяги, сцепления и торможения.

• Вспомогательные ламели

Улучшение сцепления и курсовой устойчивости в поворотах.

• Оптимизированное пятно контакта шины с поверхностью

Равномерное распределение давления на контактной поверхности шины и увеличенная ширина протектора улучшают сцепление с дорогой и сокращают тормозной путь.

• Повышенная жесткость боковины

Усиленные борта и боковины делают конструкцию шины более жесткой, улучшая курсовую устойчивость, управляемость и информативность рулевого управления.