Bridgestone Blizzak LM001 225/55 R17 97H (RFT)

Зимняя шина Blizzak LM001 компании Bridgestone разработана с учетом особых условий "европейской зимы". Шина показывает наилучшие результаты на мокрой и заснеженной дороге, обеспечивая стабильное сцепление с дорогой и быструю, точную управляемость.

Кроме того, использование новейших технологий и материалов значительно повышает топливную экономичность и акустический комфорт. Как и у всех шин японской марки, сильными сторонами этой модели являются устойчивость к сильным ударам и износу.

Шина Bridgestone Blizzak LM001 может быть адаптирована к различным климатическим условиям и хорошо ведет себя на любых поверхностях. Эта шина обладает высокой износостойкостью и отличной топливной экономичностью.

Особенности шины Bridgestone Blizzak LM001:

• Оптимизированный компаунд

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси с формулой, подобранной для зимних климатических условий европейских стран. Более чем наполовину она состоит из силики. Этот компонент используется в виде мелких частиц и специальных полимеров, которые обеспечивают однородность резиновой смеси, эластичность при отрицательных температурах, прочность на разрыв и теплостойкость. В результате протектор сохраняет высокий уровень сцепления с поверхностями с различными характеристиками и при любых погодных условиях, обладает отличной износостойкостью и надежностью.

В состав резины также входит оксид кремния, обладающий замечательной стойкостью к истиранию. Использование этого вещества увеличивает долговечность шины, максимальный пробег которой составляет 50 000-60 000 км. Соблюдение основных правил эксплуатации шин, таких как проводить периодическую ротацию колес, контроль состояния подвески и спокойный стиль вождения, позволит продлить срок службы шин.

• Эффективный рисунок протектора

Беговая часть рисунка протектора представляет собой обычную для данного типа шин конструкцию с симметричным расположением секций. Однако есть несколько важных особенностей, которые значительно улучшают характеристики шины в суровых зимних условиях.

Одна из них - уменьшение размера центрального блока, что увеличивает общее количество блоков и одновременно количество кромок, образуемых блоками. Увеличенная высота блоков и более широкие канавки дают большую уверенность в работе шины на снегу.

Большинство кромок расположены горизонтально, что улучшает сцепление с дорогой и сокращает тормозной путь. Плечевые блоки отличаются большим размером и боковым расположением. Это повышает устойчивость управления и облегчает достижение высоких скоростей, так как шина быстрее и точнее реагирует на маневры водителя.

• Повышенная плотность ламелей

Рисунок протектора характеризуется высокой плотностью ламелей. Ширина между узкими ламелями различается всего на несколько миллиметров. Синусоидальная их форма значительно увеличивает длину кромок, что делает их более эффективными на дорогах с низким коэффициентом сцепления.

Следует отметить, что ламели располагаются практически перпендикулярно направлению движения. Такое решение снижает риск проскальзывания шины при разгоне и сокращает тормозной путь на дорогах, скользких от воды, грязи или снега.